miércoles, 30 de junio de 2004

Dia 7

Este es el primer día que hemos "sufrido" Los Angeles. Salimos esta mañana a eso de las 12 de la mañana Del Mar y cogimos la carretera de vuelta hacia Los Angeles. Llevábamos una lista de todos los centros comerciales de California, asi que una vez más decidimos pararnos en el que decían era el mayor de los centros comerciales de California. Yo, después de lo que había visto no me lo podía creer, pero la verdad es que me he tenido que tragar mis palabras, este sitio era enorme.

Bueno, después de cruzar Los Angeles hacia el Norte hemos llegado a Ontario, que es donde está este centro comercial. Hemos estado todo el día recorriéndolo, desde aproximadamente las 2 hasta las 8 y al terminar nos hemos dirigido hacia Manhattan Beach, que es donde tenemos el hotel. Por el camino, el gps nos la ha jugado y nos hemos metido en una zona poco recomendable de Los Angeles.

No os podéis imaginar lo que es esta ciudad, cruzarla de un extremo a otro pueden ser unas 2 horas de coche, algo impresionante. Aqui pasa algo curioso, y es que el transporte público no funciona. Hay metro para las zonas del centro, pero nadie lo usa. Lo normal es que todo dios vaya en coche a todos lados, pero no os creais que la gente se junta para ir en coche, no, no... aqui todo el mundo va cada uno en su coche, asi que os podéis imaginar la cantidad de tráfico que hay, realmente acojonante. Los autobuses tampoco es que se usen mucho, vamos, que no es sistema de transporte preferente.

Finalmente, despues de perdernos durante una media hora por East LA, hemos dado con el hotel. La verdad es que está genial, es una pequeña comunidad, con casas, cada una de las casas tiene 3 habitaciones, dos en la planta baja y una en la de arriba, nosotros estamos en la de abajo, tenemos una kitchenette (cocina con congelador, microhondas,horno, etc,etc...), television por cable, sofa con cama, sofá con un puff y un baño, parece un apartamento, la verdad es que está genial. Y con esto se acaba este día, que mayoritariamente la hemos dedicado a ver tiendas.

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martes, 29 de junio de 2004

Dia 6

Hoy hemos decidido pasear por la zona de los ricos que esta entre nuestro hotel y La Jolla. "Zona de los ricos" ya que todo aqui es de mucha pasta. Como curiosidad, aqui la gente no considera anormal ver porsches, ferraris y otros bolidos... vamos que ni se paran a mirar. Hemos bajado de Del Mar a la Jolla por la mañanita a ver las cuevas excavadas por el mar en la playa. La mayoria solo son accesibles desde el mar pero una se puede ver y entrar desde la playa, es La Jolla Cove. Hemos estado ahi pero la cola era de campeonato y mas o menos se veia todo desde fuera.

Aqui hay un monton de campamentos para crios, hemos visto mas de 100 jugando al brille en un parque :) los padres los dejan por la mañana y los pasan a recoger al mediodia. También estaba la Childrens'' pool, una playa (semi artificial) hecha por una buena señora para los niños en la que las focas y leones marinos se paran para dormir. El sitio huele fatal, los animales son muy bonitos pero de limpios (aún con el mar al lado) no tienen nada. Además está a tope de gente haciendo fotos claro.

Luego nos hemos acercado a Windansea Beach, una de las dos grandes playas de surfers que hay en San Diego y era espectacular ver la de gente que habia en el agua, mas de 50 personas esperando a coger las olas... deben ser muy buenas porque habia cola ;) Lo de la gente en California es de topico, rubi@s y morenos, pero con los surfers ya todavia mas, pq se quitan el mono y se les ve marca de todo. Nos hemos acercado a un parque al lado de la playa para navegar a la sombrita , usando internet de gratis con antena , enviar los mails y buscar nuevas vistas para la tarde.

Como no, e intentando huir del sol, que a lo tonto me lo monto siempre pega, nos hemos acercado de nuevo a un centro comercial , en la zona de carlsbad (al norte de San Diego) y como siempre, habia cachondas a mansalva y tiendas de pijines. Tambien hemos aprovechado para hacer compras en el super... ya tenemos neveraaaaa.

Hemos hecho una paradita en el hotel y hemos bajado a Pacific Beach, a otra de las playas cañeras de surfeiros. Esta playa es mucho mas grande que la anterior y hay muuuchiissisimos mas surferos tomando holas, algunos se arriesgan tomandolas cerca del muelle, y l averdad es que impresiona porque la oxtia q se pueden llegar a meter es de campeonato. Por aquí hay montones de sitios donde alquilar bicis, patines, skates y de to... bicis para mamas y crios y otras ;) En esta playa los delfines nadan al lado de los surfers y se les puede ver sacar las aletas desde la playa.

Tambien hemos visto varias licorerias y cerca de ellas homeless. Es nuestro segundo acercamiento a la pobreza en este pais. En esta zona de pacific beach estan tambien varios clubs nocturnos, aunque no son pubs, sino grills, bares grandes donde la gente se toma sus cervezas y escucha musica.

Hemos intentado entrar (sobre las 9pm) pero te piden id, tengas la edad que tengas o aparentes, hasta a la gente mayor y en nuestro caso serian pasaportes que no llevamos encima .. con lo cual no hemos podido entrar :( los carnets de conducir internacionales tampoco les valen. Finalmente nos hemos vuelto al hotel (esta a 20millas) para sobarla y preparanos para LA mañana.

Por cierto , alguien ha preguntado sobre la gasolina... en California los precios varian bastante de un sitio a otro, incluso entre gasolineras de la misma compañia. Ya hemos llenado dos veces a 2.29 y 2.19 (la normal que le echamos nosotros) aunque ya la hemos visto a 2.49 (esto es por galon, es decir 3.7l, lo que sale a 0.78$/l o lo que es lo mismo 0.65€/l), nuestro coche consume un 9 o 10 y tiene 15galones de deposito. Por cierto, ya se que conoceis nuestro coche pero permitidme que os diga que subir una rampa del copon y seguir acelerando sin que se inmute es un placer ;) hasta 180 seguia empujando y para mi que todavia le quedaba (fue una pequeña prueba nada mas) Bueno y ahora hasta manhattan beach y luego LA, un abrazo amigos

PD. Velo, todavia no hemos tenido un encontronazo con la policia pero vete tu a saber cuando se dara. Oscar, esa cena esta en nuestras mentes para cuando volvamos y con las churris tengo que estar mas atento a sacarles fotos pero yendo en coche es complicado.

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lunes, 28 de junio de 2004

Dia 5

Nos hemos levantado temprano hoy para aprovechar el dia por San Diego, iremos al centro para conocer la ciudad y los puntos más interesantes. Sobre internet en este hotel, muy pijo, muy bonito pero nos quieren cobrar 10$ al dia por navegar ... por esa pasta ya podía venir Paris a arroparnos. La verdad es que es un coñazo pero nos hemos traido el kit de wardriver , así que no habrá demasiado problema para enviar un par de mails , en casi cualquier parte hay cobertura wireless de particulares o de empresas y por lo general la gente es muy descuidada. ¡Lo que se puede hacer con una antena y una buena superficie metálica, como el techo de un coche!

Hoy es el primer día que hemos hecho de insiders por la ciudad , con nuestra guía de Lonely Planet. Sobre la guía comentar que es bastante completa, con buenas direcciones y recomendaciones pero le veo algún inconveniente, como la interacción con el GPS ya que no ponen los números de las calles...

Por la mañana hemos visitado el Balboa Park, un parque enorme de 1200 acres (unos 5km2) en el que además se encuentra uno de los zoos más famosos del mundo. Hemos estado viendo los primeros edificios y las vistas que hay de la ciudad desde el parque. Nos hemos cogido el coche y cambiado de sitio (en el parque puedes moverte con tu vehiculo por las zonas que asi lo permitan o puedes usar el servicio de transporte interno público y gratuito , con guias que te comentan lo más interesante). Hemos aparcado frente al museo del aire de San Diego. Hay cerca de 30 edificios en esta zona del parque de libre acceso o de pago con bono (puedes adquirir un bono para entrar en las zonas de pago), de ellos 15 son museos, aunque también hay jardines botánicos y zonas de esparcimiento. El jardín botánico es bastante interesante, principalmente el edificio en sí, con dos bóvedas metálicas espectaculares. Los edificios son de principios del siglo XX aunque de forma colonial, con nombres muy españoles. Una de las cosas que más nos ha llamado la atención es una estatua del Cid que se encuentra en el centro de Balboa Park, nos preguntamos si alguien sabe realmente quien es :)

La seguridad del parque es bastante buena, numerosos coches la patrullan para asegurarse de que todo funciona como es debido. En muchos casos se trata de policías retirados realizando servicios a la comunidad. De hecho es notable que la gente que trabaja en los musesos son ancianos o jóvenes.

Hemos dejado el parque y nos hemos ido al centro de la ciudad, que está relativamente cerca a comer. La zona elegida es el Gaslamp Quarter , en el distrito financiero de la ciudad, donde se aglutinan comercios y restaurantes. Hemos comido en un restaurante indio, el Star of India, que estaba recomendando en la guía y que nos ha gustado mucho. Nos atendía una simpática brasileña con la que hemos hablado un rato sobre locales nocturnos y que estaba en San Diego para estudiar y de paso trabajaba para pagarse los estudios. No ha sido nada caro, 10$ por persona con buffet y servicio en la mesa y hemos dejado 2.5$ de propina a la camarera.

Despues nos hemos vuelto al coche, y hemos flipado con los contrastes de la ciudad. Caminando unos 300 metros, cambia todo como de la noche al día, de estar en una zona con mucha gente, limpia y cuidada, hemos pasado a otra en la que había mucho pirao y mucho homeless. Curioso.

De aquí nos hemos dirigido a Coronado, otra pequeña localidad que pertenece al condado de San Diego. Está separada de la ciudad por dos puentes, uno de ellos realmente impresionante parecía desafíar las leyes de la física.. Por el puente discurre una Interestatal y se deja al lado el puerto de San Diego. San Diego es una ciudad costera que se desarrolló en torno a una base naval de la marina. Se pueden visitar barcos de la marina y antiguos navíos de madera. Coronado se trata de una isla como la de la Toja en Pontevedra, dedicada al turismo y al ocio. También se localiza en ella el Hotel de Coronado, uno de los hoteles más famosos del mundo y que tiene la categoría de edificio histórico.

Después de dar una vuelta por la isla y de pasear un rato por la playa nos hemos ido a un centro comercial, enorme también , la verdad es que no se como sería de grande pero entre el no se que may, el nordstrom , macy''s y jc penney además de las 200 tiendas , pues no se, seriía como 10 o 12 campos de fútbol. Lo mejor , la galería de tiendas al aire libre , con muchas zonas de descanso, parques pequeños y como siempre , mucha niña guapa de esas que llaman la atención.

Como ya se ha hecho tarde nos hemos ido al hotel a descansar. Hemos parado en un supermercado a comprar la cena y el desayuno de mañana porque haciendo esto se minimiza el gasto y se aumenta el tiempo.

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domingo, 27 de junio de 2004

Dia 4

Hoy ha sido un día muy largo, ya que nos hemos recorrido California de Norte a Sur en coche, un total de 750 kms que se hacen llevaderos gracias al control de velocidad.

Hemos salido tarde porque por la mañana hemos hecho una buena lista de las cosas que teníamos que hacer. Nos hemos bajado por la 101 , una de las carreteras más famosas de USA hasta San Diego , que será nuestra base de operaciones durante los próximos tres dias. En tantos kilómetros de viaje hemos tenido oportunidad de ver muchas cosas interesantes: los camiones con parábolicas en el techo (no pasa sólo en Pimp my Ride), los coches de patrulla famosos por las persecuciones agazapados en la carretera, con su radar sobre el salpicadero; hemos tenido incluso la oportunidad de ver una persecución en toda regla, con 6 coches persiguiendo a un Cadillac hecho polvo.

Hay algo que nos ha llamado la atención, en USA puedes hacer que ciertos tramos de las autopistas lleven tu nombre, es el Adopt this freeway (puedes seleccionar el tramo que más te guste, el que tenga algún tipo de valor sentimental y ponerle tu nombre o el de quien quieras, incluido una empresa), hemos visto muchos tramos dedicados a la memoria de familiares.Tenemos que dedicar un comentario a la PDA, sin ella no seriamos nadie, porque sin ella y el gps no sabríamos por donde andar; sobre todo teniendo en cuenta que la gente conduce un poco a su aire y que no hay muchas señales, te puedes pasar muchas millas sin ver nada que señalize donde te encuentras. Si bien es cierto las referencias al Camino Real (que es el que los españoles dejamos en California y que coincide en muchos puntos con la 101 y a lo largo del cual hay numerosas misiones que dejamos los españoles y que recuerdan mucho al Zorro) son muy numerosas. Otro aspecto a destacar de la vida en la carretera es el asfalto, es muy rugoso y con bandas sonoras para delimitar los carriles, lo que hace que el cambio de carril sea toda una experiencia de vibración (pero sin mal pensar, que os conocemos), supongo que es también el inconveniente de llevar un deportivo. También nos ha llamado la atención el número de coches y la variedad que hay, con modelos de muchos años distintos, de marcas que apenas llegan a Europa : rancheras, deportivos, tanques...

En el camino pudimos ver como los jornaleros recogían las cosechas, California es el estado económico más importante de USA y una potencia a nivel mundial equiparable al g8. Los jornaleros son en su mayoría chicanos y en menor medida, negros. Los desplazan en autobuses por los vastos cultivos y llevan en esos autobuses servicios transportables (de los que aquí podemos ver en las obras y en los festivales de rock).

En cuanto al estilo de conducción se puede adelantar por cualquier lado, derecha o izquierda y utilizar cualquiera de los numerosos carriles con los que cuentan las autopistas, aunque recomiendan no usar el derecho para evitar congestión innecesaria en las salidas. El límite de velocidad es de 110 , es algo complicado de mantener, ya que hay tendencia a acelerar por las largas rectas. El límite lo respetan bastante y no se ve que te pasen a toda velocidad como nos pasa en las autovías en España. Para normas más concretas recomiendo leer este pdf en español y recordar que cada estado tiene sus propias normas así que es recomendable visitarse las páginas oficiales para consultarlas.

En el camino de bajada pasamos por Los Ángeles, una ciudad enorme, la hemos atravesado de punta a punta pudiendo ver la enormidad de la ciudad, con todos los distritos que podrían considerarse ciudades tranquilamente. Aquí hay siete carriles a cada lado , el de la izquierda se mantiene libre para emergencias, accidentes o intervenciones policiales. El tráfico en LA aunque fluido es brutal, miles de coches circulando, lo más parecido que conozco es Madrid en las operaciones salida o cuando la gente se desplaza a trabajar.

La 101 circula en gran medida paralela al mar así que hemos tenido oportunidad de verlo y llama la atención. La línea de costa es enorme, solo interrumpida de vez en cuando por barrancos y en la que aparecen numerosas estaciones petrolíferas (en el viaje comprobamos 2 de los 3 principales motivos de la riqueza de California, el petróleo y la agricultura). A más de uno se os caería la baba con las playas, en las que no hay gente (porque no hay arena) se pueden ver montones de furgonetas de surfistas que montan alli su vivienda para disfrutar de las olas. Las playas son bastante vírgenes, la ley de costas parece haber funcionado , y no hay grandes alturas a pie de playa aunque si pequeños hoteles de dos plantas paralelos a la autopista. También hay numerosos centros comerciales paralelos a la autopista.

En el trayecto nos hemos detenido tres veces: la primera, en Santa Bárbara, donde hemos comprado nuestra primera guía en una librería Borders (una de las librerías más grandes, con cafeterias y zonas delimitadas y 20 empleados), la guía Lonely Planet de California que es la más completa. También hemos comido en un restaurante del Costco (sería el equivalente a un Flunch del Alcampo) pero con precios realmente baratos. Nos hemos tomado un chicken cake (una especie de empanada de pollo y queso realmente rica), unos churros (que no se parecen a los de España, son para comer en frío y los sirven untados de azucar) y una pizza que estaba riquísima. La bebida era de refill, basta con comprar un vaso y luego se puede llenar en las fountains (grifos de bebida). Siguiendo en ruta hemos parado en Oxnard, para comprar un inversor de corriente en un Waltmart (la mayor empresa de Estados Unidos, una cadena de supermercados que se encuentran por todo el planeta y de la que son dueños 4 de los 20 más ricos del mundo) y finalmente hemos parado en Camarillo, a 10 kilómetros de LA, con un centro comercial de marcas pijas... \r\n

Al salir de Camarillo nos hemos dirigido a nuestro hotel en Del Mar , una zona residencial de ricos del entorno de San Diego, mucho coche italiano, mucho deportivo y justo enfrente de nuestro hotel una zona de esparcimiento enorme donde realizan la feria del condado aunque también se usa para conciertos, por ejemplo, mañana toca Shakira.

El hotel es un Hilton, con un lobby enorme , con cafeterías y tiendas varias y el conserje latino (como casi siempre) nos ha atendido muy bien, nos ha sugerido destinos (aunque con nuestras guias no es necesario sí es agradable). También nos ha comentado que internet es de pago así que en San Diego nos dedicaremos al wardriving :) Y para finalizar nos hemos dirigido a la piscina, que es enorme, y está en el centro entre los edificios de 3 plantas que situados en forma de cuadrado constituyen la estructura residencial del hotel.

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sábado, 26 de junio de 2004

Dia 3

A las 6 hemos levantado el campamento y cogido una lanzadera gratuita que nos ha dejado en la oficina de alquiler de coches. Están todas apartadas, 6 o 7 compañias en una terminal propia alejada del aeropuerto un par de kilómetros, aunque estan en remodelación para acercarlas. Después de dirigirnos a la oficina equivocada, Dollar tiene dos, hemos ido a la nuestra con el encargado que iba a abrir justo en ese momento y tras presentar nuestra tarjeta de crédito y nuestro carnet internacional hemos ido con el a elegir coche, al final nos hemos decantado por un Dodge Stratus del 2005, con un par de meses, totalmente nuevo, un coche de línea deportiva con algunos extras como control de crucero, algo que se nos antoja muy cómodo para las largas rectas que nos encontraremos.

Tengo que hacer un comentario sobre los alquileres de coches, en el caso de venir desde España te puedes quedar sorprendido con el hecho de que puedes coger un coche sin seguro y circular con el libremente, en caso de tener un accidente, tu te haces cargo (en caso de que haya sido culpa tuya) y el seguro encarece mucho el alquiler, aunque sigue siendo barato. Por los 21 días hemos pagado 750$ de los cuales 400$ eran del seguro de alquiler. Si hubieramos tenido una visa americana (expedida en USA vamos) nos cubriría el alquiler del coche y nos habríamos ahorrado los 400, ¿cómo para pensárselo no? aunque para solicitar cuenta en un banco tienes que demostrar residencia, asi que algo complicado para nosotros. \r\n

Una vez montados en nuestro coche, nos hemos ido a una explanada para calibrar el GPS y seleccionar el punto de destino. Vamos con el ordenador y la pda en la mano , para ir bien seguros del destino. Nos dirigimos a Monterey, una zona rica y famosa por sus vinos y sus frutales , y porque justo al lado está Clint Eastwood en Carmel. Acercándonos a la ciudad pudimos ver dunas enormes y playas de 50kms de longitud y 1km de ancho.

Hemos llegado a Monterrey sobre las 3, hemos ido al Hilton a registrarnos y en el hotel había una concentración de Porsche, cientos de porsches de todo tipo, con sus dueñ@s de alto standing. Había todo tipo de modelos y le hemos sacado fotos a bastantes. Otra vez la habíamos pedido con priceline y aunque dicen que te miran con cara rara cuando vas a pedir tu llave electrónica no hemos pasado ningún apuro. En este hotel tenemos cobertura de Boingo en el lobby y no tenemos en la habitación... en la habitación tienes internet en el televisor, algo que no va con nosotros claro. Tras dejar las maletas hemos ido a un super a comprar algo de comida para ir a comer a la playa que hemos visto al pasar, una playa de 50kms de longitud , con gente corriendo en carros de ruedas tirados por cometas tipo kite-surf. Nos hemos comido unas ensaladas enormes de las que nos sobraba mas de la mitad... se nota que el sitio es caro porque nos han metido 3€ por una ensalada en un super y el pan era la barra a 2€. \r\n

Después de comer en la playa y dar una vuelta por ella (no nos hemos quedado porque hacía un aire de narices) nos hemos ido a dar una vuelta por la ciudad, por una bahía llena de leones marinos y por la zona turística... para quien vea Dawson crece, Monterey se parece un poco a Capeside... con paseos marítimos,y tiendas de madera con carteles pintados a mano sobre la madera, parajes muy bucólicos.... Los paisajes de estas ciudades son iguales a lo largo de toda la costa californiana, todos tienen su Fisherman Wharf repleto de restaurantes y tiendas, o el Cannery Road donde se encuentran almacenes de todo tipo (no deja de ser curioso que las zonas donde los pescadores se reunían en el pasado, antes de la pesca industrial, se hayan reconvertido en centros de ocio). Como Monterey tiene uno de los acuarios más famosos de California y ya que no ibamos a visitar el más importante en San Diego (sale por una pasta y lleva mucho tiempo) hemos ido al de Monterey. La verdad, tienen cosas interesantes, quizás lo que mas nos llamó la atención es el diseño del lugar, con espacios abiertos para poder observar los leones marinos y otros animales acuáticos y las grandes peceras de cristal donde nos hemos quedado asombrados con lo grandes que pueden ser los atunes. A la hora de coger las entradas hemos dicho que eramos estudiantes y nos han hecho un descuento del 20% así que para futuras visitas, recordad que si teneis un carnet de estudiante podéis recortar gasttos (en ningún momento nos pidieron un documento acreditativo , que conste, lo daban por cierto).

A las 7 nos hemos ido al hotel , con la comida que nos sobraba hemos pensado cenar, nos hemos cambiado y nos hemos ido a un restaurante deportivo que había en el hotel... había un montón de televisiones sintonizadas con distintos deportes, las camareras eran muy voluptuosas y muy amables también (recordad, las propinas ayudan)... era la hora feliz y con cada bebida te puedes reponer de cubos de metal llenos de palomitas, maizitos, de todo... vamos que deja al Merlin en nada ya que puedes reponer tanto como quieras. El ambiente del restaurante es de gente de negocios que se encuentra en el hotel y que va a relajarse después de un día de trabajo... Ya habíamos leido sobre el hotel en el foro de priceline y nos habían recomendado el sitio. Después de un par de birras americanas de esas que no llegan aqui nos hemos ido a la habitación (con un semicontentillo porque cada una era de medio litro y tenian bastante graduación). \r\n

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viernes, 25 de junio de 2004

Dia 2

Newark, NJ - Nueva York - Washington - Oakland


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Hoy hemos comenzado temprano el dia , ya que tenemos que atravesar Nueva York de punta a punta hasta Queens, donde se ecuentra el aeropuerto de LaGuardia, donde tomaremos el avion de la United que nos llevará a Oakland.

Nos hemos levantado a las 6,después de desayunar a tope, un buffet incluido en el precio de la habitación, donde nos hemos puesto las botas hemos recogido la habitación para salir.Dejamos la propina al servicio de limpieza (en USA es obligado dejar propina a todos los empleados de servicios, una obligación implícita ya que su sueldo es muy bajo y lo complementan con lo que obtienen de realizar bien su trabajo).

Al salir de la habitación hemos estado esperando por el MiniBus del hotel para que nos lleve de nuevo al aeropuerto ya que desde allí podemos tomar el PATH, un tren que nos llevará desde Newark a Manhattan. Nos hemos encontrado con unos viajeros que por motivos climáticos han tenido que quedarse en tierra, y la compañía los ha alojado en nuestro hotel. Hemos coincidido con una chica danesa muy maja que nos ha contado sus expericiencias a través de latinoamérica durante los 6 meses que ha estado de mochilera.

Hemos tomado el AirTrain que ha costado 11$ por persona. Es una especie de metro, con los asientos bastante anchos pero envejecido. A lo largo del trayecto ha hecho numerosas paradas donde los que viven en los suburbios de la ciudad se han montado para ir a trabajar. Y era un montón de gente, de todos los niveles sociales, aquí el transporte público es obligado. El path nos ha dejado en Penn Station, la estación mas grande de NY, en Manhattan.

La chica danesa nos ha invitado a pasar el dia con ella y con un inglés que venía de Miami, hemos tenido que declinar la oferta ya que tenemos que cruzar la ciudad, con nuestro desconocimiento para no perder el vuelo. Hemos cogido el metro que nos ha dejado en Queens, en un barrio poco recomendable, aunque seguramente no de los peores, con gente en las esquinas gritando a los viandantes todo tipo de improperios religiosos, alcohólicos, vendedores ambulantes... vamos, lo que se ve en las películas cuando alguien se pierde... aquí se acaba el metro asi que para llegar al aeropuerto de LaGuardia hay que coger un autobus. Advertencia para viajeros, tienes que llevar el importe justo , ya que los conductores no tienen cambio... en nuestro caso como no teniamos nada suelto, el conductor nos ha dejado pasar sin pagar.

En el corto trayecto entre la parada del metro y el aeropuerto hemos podido vislumbrar los contrastes de esta ciudad, de la zona rica de Manhattan a los barrios mas desfavorecidos como este de Queens: alambradas, verjas caidas, borrachos, coches abandonados... Al llegar al aeropuerto nos hemos parado en la terminal de United, que esta delimitada por el cartel de la compañía. Con la tarjeta de crédito hemos extraido el ticket de embarque de unas máquinas expendedoras automáticas. Y tras pasar el rutinario control nos hemos ido a la sala de espera. Son curiosas las cosas que puedes ver en los aeropuertos, como un desfilibrador... está claro que la obesidad y las prisas provocan infartos , y en los aeropuertos tienen uno cada 20 metros, a los que puedes acceder abriendo una puertecita de cristal (después de hablar con María me he enterado de que eso lo hay también en España, en centros comerciales y recintos públicos grandes, aunque yo nunca me había cruzado con ninguno).

Hemos estado esperando un par de horas , aprovechando para comer en uno de los restaurantes que había en el aeropuerto; era un chino y la verdad, estaba todo muy rico... con platos que podemos ver en los chinos de aquí, asi que de chino nada :) Ya que estabamos en el aeropuerto hemos comprado una tarjeta de 10$ para llamar a casa y avisar de que habiamos llegado bien, era una tarjeta cara para lo que luego hemos visto, pero por tranquilizar que no quede. También nos hemos hecho con una conexión wireless de aeropuertos y zonas públicas (incluidos hoteles que no tengan internet gratis) de Boingo, aunque en esto también hay donde elegir.

Este aeropuerto está bastante desvencijado, mas bien por los años que por descuidado. Hay una gran diferencia con el de Newark, aunque este tiene menos tráfico internacional y más local. Tras la espera nos hemos montado en el avión de United, la mayoría del staff era indio y muy amable. Nos han permitido cambiar nuestros asientos por unos mas espaciados en la cola del avión, nos han dado las mantas y almohadas de rigor y hemos disfrutado del viaje, un par de comidas, unas siestas largas, unas pelis que emiten en inglés y español neutro y hemos llegado tras ocho horas a Oakland. Hemos hecho una parada en el aeropuerto de Washington, donde se ha bajado bastante gente... una hora de vuelo entre ambas ciudades.

Hemos llegado a Oakland tarde, a la 1 de la mañana, y aunque podriamos haber ido a un hotel , después de comprobar una web sobre gente que duerme en los aeropuertos hemos buscado el mejor sitio y nos hemos dispuesto a pasar unas horas esperando a que abriese la oficina de alquiler de coches para coger el nuestro. Lo hemos pasado algo mal, porque hacia frio, no habia apenas gente y las sillas no eran especialmente comodas, aunque no eramos los unicos que dormiamos en la terminal. En esta web podeis ver los mejores sitios en los aeropuertos para dormir calentitos y cómodos.

Links:
http://www.boingo.com/
http://www.airtrainnewark.com/airtrainnewark/index.html
http://www.transitcenter.com/transitguide/hub_nyp.htm
http://www.mta.info/nyct/maps/submap.htm
http://www.panynj.gov/aviation/lgaframe.HTM
http://united.com/
http://www.metwashairports.com/Dulles/
http://www.flyoakland.com/
http://www.dollar.com/


jueves, 24 de junio de 2004

Dia 1

Ourense - Madrid - Lisboa - Newark, NJ


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Empezamos el dia de salida con Alejandro, que fue tan amable como para llevarnos a la estación de bus. De Ourense a Madrid en Autorés... la verdad, si no hubiera sido porque el billete de avión era ridiculamente caro habriamos ido en avión... pero 200€ por volar , señores de Iberia, tal vez es hora de que replanteen sus tarifas. Tuvimos un pequeño fallo , seleccionamos el autobus normal de Autorés en vez del express, el tiempo no era el problema ya que nuestro avión salía a las 10:30 pero si nuestra altura y el espacio entre asientos, que tortura!, nos quedamos encogiditos pero a base de bien, porque claro, estaba a tope. Al menos la compañia era agradable, una chica brasileña que me recordaba a cierta modelo :)

Salimos de Ourense a las 23:00 y llegamos a Madrid a las 6:10. A esa hora y para nuestra sorpresa, el metro ya está a tope. Cogimos la parada de la estación de autobuses y en dos cambios de línea llegamos al aeropuerto de Barajas. Eran las 7 y nos quedaban 3h30mins para la salida del avión y 1h30 para poder facturar. Mientras esperabamos vimos a una colección de niños bien que se iban con Toyota a ver el gran premio de fórmula 1, también nos econtramos con los de Pereza que se iban al avión con todo el instrumental... pobrecito del que tuviera que compartir el espacio reservado al equipaje de mano con ellos. El tema es que facturamos con nuestra compañía, Tap Air, que realiza el vuelo de Madrid-Lisboa a medias con Iberia, supongo que para abaratar el trayecto. Nos subimos al avión , uno pequeño para trayectos cortos. En 1h estábamos en Lisboa y el aterrizaje fue de miedo, el piloto frenó a tope. l@s azafat@s tenian cara de circustancias, y al bajarnos pudimos ver que los frenos estaban echando humo, y no pararon en los 15minutos que pasamos en el bus que nos llevaba a la terminal.

En Lisboa tuvimos que esperar 2h para que saliera nuestro vuelo a Newark, NJ. Se trata de un aeropuerto surrealista, envejecido y con más controles policiales que en Barajas, uno pensaría que harían los controles exhaustivos en el aeropuerto de partida, pero no fue así en este caso. El tema es que esperábamos un aeropuerto algo mejor ya que era el año de la Eurocopa y suponíamos que habrían gastado en adecentar zonas de acceso turista, pero no. El caso es que nos montamos en un Airbus 430, nos tocó el pasillo central en un batiburrillo de idiomas a nuestro alrededor: alemán, portugués, inglés, español... 8h más de avión con 3 comidas pero finalmente estábamos en Newark, estado de New Jersey. Al llegar nos quedamos asombrados de lo ordenado y rápido que hacían los trámites de entrada. Un agente de aduanas inspeccionaba el pasaporte (había 40 oficiales , cada uno con su oficinita) , nos pregunto los motivos de la visita y nos dio el paso diciendonos que lo disfrutaramos. Previamente en el avión habíamos rellenado una greencard en la que informas al gobierno de los motivos de tu visita y de cuanto tiempo piensas quedarte.

El aeropuerto internacional de Newark es bastante grande, tiene un par de líneas de tren aéreas que conectan las distintas terminales. Tomamos el tren aéreo que nos dejó en la zona donde nos recogió el miniautobus que el hotel pone a disposición de sus clientes para que los lleven. El Country-Inn es un hotel de 2.5* muy majo y recogido, pero con buenas comodidades. Galletitas en el mostrador , ricas , ricas... Con nuestra reserva de priceline les dimos la tarjeta y nos dieron nuestra habitación, primero una con cama de 1.80 pero claro , nosotros habiamos pedido una doble, asi que nos dieron una doble con camas de 1.60, una habitación bastante grande, con unas camas muy cómodas y conexión de 2mbit a internet. Conectamos el portatil y hablamos con algunos amigos por el msn.

Sabiamos que cerca del hotel había un centro comercial, asi que nos dispusimos a realizar unas compras. Se trata de uno de los centros comerciales más grandes de la zona del tri-estado (así es como llaman a la zona de Nueva York, New Jersey y Connecticut). Eran 3 plantas con pasillos interminables que daban vueltas a una estructura central, en total unos 400 comercios todos ellos de tamaños considerables y distintas temáticas. Además estaba el food-court, la zona con restaurantes, unos 10 de tipo variado, chino, italiano, vegetariano, mcdonalds,etc... Nos tomamos una cena allí y nos dimos una vuelta por todas las tiendas, compramos algunas cosillas y nos fuimos al hotel con unas pizzas para más tarde.

En cuanto al entorno de lo que hemos visto, la gente, en su mayoría es negra, y los jóvenes van todos vestidos como los rappers de los videos, o peor, las camisetas me valdrían a mi de camisón de cuerpo entero... muchos son enormes, pero también los hay pequeñitos . También se ven muchos hispanos hablando en español, sobre todo en el sector de servicios, en el hotel, en lor restaurantes, en alguna de las tiendas, los servicios de limpieza... supongo que esto será tónica general en California y NY, en grandes centros urbanos y económicos.

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miércoles, 23 de junio de 2004

Motivación y preparativos

Motivación


Antes de comentar nuestro viaje analizaremos las motivaciones que nos han llevado a él. Escoger USA como destino era algo sencillo, en primer lugar, siempre nos ha atraido este pais, queramos o no estamos sometidos en gran medida a su influencia, su estilo de vida , su cultura, el capitalismo ... es algo que vivimos en menor medida en nuestro pais desde el final de la dictadura. A nivel personal nos atraen sus maravillas naturales, sus ciudades,conocer la rica variedad de culturas con las que cuentan.
El hecho de tener amigos en USA estudiando (en la universidad de New Mexico) fue una excusa como otra cualquiera para iniciar el viaje, aunque al final no nos acercamos a visitarlos ya que las combinaciones de aviones eran excesivamente caras y en coche se perderia mucho tiempo.


Preparativos

Una vez decididos a realizar el viaje, teniamos que decidir la ruta a seguir y localizar los medios de transporte para cada una de las fases. En primer lugar decidimos lo que queriamos hacer, queriamos ver el este y el oeste, concer tanto Nueva York , la gran urbe mundial , como California, el estado mas rico de la unión y probablemente el de mayores contrastes. Para ello era necesario cruzar el pais de punta a punta, y obviamente, en coche, no tendria mucho sentido , ya que tampoco contabamos con presupuesto y dias para realizar semejante aventura.
Decidimos realizar el "salto del charco" de España a Norteamérica desde Madrid hasta Nueva York. La principal razón es que al final del viaje nos reuniriamos con Manu que vendría solo a descubir NY. Localizamos los billetes para nosotros dos y para Manu através de viajar.com aunque podriamos haber usado cualquier otro portal de los listados mas abajo. Todos nos ofrecian las mismas garantias y aunque no era el mas barato con nuestras alturas realizar el viaje en un vuelo chárter, con aviones más pequeños , se nos antojaba un poco engorroso.
Mediante una utilidad de mapas y gps decidimos las rutas a seguir a grosso modo y comenzamos a seleccionar ciudades que visitariamos y paraisos naturales que no queriamos perdernos, hitos como : Los Angeles, San Diego, Yosemite, el Gran Cañon, Bryce , aparecerán a lo largo de esta web.
Una vez seleccionado el punto de entrada, proseguimos localizando el mejor punto para viajar de costa a costa. El vuelo regular mas asequible que une el este con el oeste es el de NY a Oakland , además Oakland parecía ser también el lugar más barato para alquilar un vehículo en California.
Para reservalos los hoteles utilizamos Priceline, un servicio que consiste en comprar las habitaciones que los hoteles ponen a su disposición a precio de subasta. El cliente se registra y realiza pujas por lotes de habitaciones (en nuestro caso una doble siempre) intentando lograr el mejor precio y localización. El servicio sugiere varias localizaciones y categorias accediendo en cada una de ellas a varios hoteles, pudiendo tocar cualquiera en la puja realizada, eso si, siempre dentro de una categoria preseleccionada.
Por ejemplo , en nuestro destino final en California, en San Francisco, seleccionamos la zona del aeropuerto, aunque habia 5 zonas más en el area, el centro, una zona al este, otra al oeste, una por encima de la ciudad y otra más pegada a San José. Entre los 7 hoteles de tres estrellas situados en la zona nos tocó el Sheraton a un precio de 33$ por dia.
Lo cierto es que solo teniamos fijas las habitaciones para Nueva York y el primer hotel de California, el resto de los hoteles los iriamos reservando desde USA ya que en un viaje tan largo podia pasar cualquier cosa. En cuanto al vehículo para movernos por el Oeste americano lo reservamos también desde aquí , a través de su pagina web y utilizando un cupón de descuento disponibles en portales online destinados a tal evento. Finalmente seleccionamos un vehiculo
intermediate de Dollar.


Los gadgets


Siendo como somos un poco tecnócratas no podiamos realizar el viaje sin llevarnos varios juguetes, cada uno con un uso concreto.



Con su GPS bluetooth perfecta para evitar que nos perdieramos por el camino.




Lleva en nuestras manos casi dos años y sigue pareciendo una maravilla. Con su pantalla panorámica de 15 pulgadas, un adelantado a su tiempo, sigue pareciendo tan actual como el primer dia. El hecho de tener conexión en casi todos nuestros hoteles era totalmente
necesario para localizar los eventos del dia, las mejores localizaciones de cada ciudad y por supuesto, el alojamiento.

La cámara de video: Lo mejor es que tiene un zoom óptico de 40x aunque sea un armatroste el zoom es algo importante cuando estás frente a monumentos naturales como los que hay en USA.

La cámara de fotos: http://consumer.usa.canon.com/ir/controller?act=ModelDetailAct&fcategoryid=145&modelid=9826
Una portable de poco peso con 4mp aunque me deja un poco frio el zoom, algo en lo que fallan todas estas cámaras super pequeñas, son
tan pequeñas que no pueden meter suficientes lentes como para que puedas sacar cosas con claridad... también el comportamiento en
modo nocturno deja que desear.